KAWASAKI ZX-25R

カワサキがたぶん発売する ZX-25R

4気筒の250ccというのは、いつまであったのでしょう。
ネイキッドのホンダホーネット、カワサキバリオスあたりが最後のようです。

現在のレプリカ系(レプリカ系と言っていいのか判りませんが)２５０では、カワサキニンジャ250Rと言えば、250クラスのレプリカ系復活の先駆けとなったバイクという認識です。その後に、CBRやYZF-R25、GSXなどが発売になっています。
ニンジャ250Rは、２００７年まで発売されていたZZR250の後継モデルとして、2008年に発売が開始されて、モデルチェンジを行って、現在のモデルになっています。
ZZR250はZZR1100やZZR1200のイメージを持っていて、どちらかと言えば、ツアラーなのではないかという印象でした。

ただ、カワサキの並列2気筒エンジンは、GPZ250RやGPX250という長く開発されてきたエンジンだと思うので、スポーツタイプのエンジンだったのでは、ないでしょうか。
むかぁーし、GPZ250に乗らせてもらったことがあるのですが。低速からトルクもあって乗り易い印象だったような記憶があります。
あまり考えて乗った訳ではないです。